韩国海洋水产部在搬迁至釜山后南昌预应力钢绞线价格，面临着不小的压力。最初，搬迁的目的是响应韩国总统李在明提出的“迎接北极航运时代”的号召，但现在该部门在如何协助本土航运企业开拓北极航线方面却陷入了困境。

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金成范解释说：“虽然我们认为承担战略物资运输任务的航运公司应由韩国资本控制，但由于我们不持有股份，因此很难干预私营部门的决策。”他还提到，虽然现代LNG海运公司服务于韩国，但其大部分业务都在国际市场，因此预计战略物资运输不会受到太大影响。 除了外部的压力南昌预应力钢绞线价格，钢绞线部门内部的行政效率也面临挑战。为了便于工作人员参加跨部门会议，海洋水产部在世宗市保留了一个卫星办公室。金成范承认：“现在我去首尔参加会议和活动，需要花费更多时间。因此，我们已经鼓励员工通过远程会议和简报的方式来提高工作效率。” 另外，由于前海洋水产部部长田载秀上月因涉及统一教的贿赂丑闻辞职，原定于本月公布的下属机构迁往釜山的计划也被推迟。金成范表示，在与相关部门和釜山广域市政府完成商讨之前，无法公开具体的计划。目前，该部在釜山的新总部选址尚未确定，只能暂时租用两栋旧建筑办公。他补充道：“我们计划在今年年底前完成行政程序，并开始新大楼的设计工作。”

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